“驾驶丰田霸道，开启霸道人生”，这款车真的很霸道吗？今天我们不妨来聊一聊普拉多的“霸道”故事。

丰田霸道2700是丰田旗下的一款大型SUV，丰田霸道其良好的越野性能和霸气的外观设计和其超高的性价比为其在竞争剧烈的越野车市场夺得冠军，丰田霸道2700纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现对完美的追求。

既然选择了越野，多少都要去远方看看吧。然后让车友们头疼的事情就来了，选择普拉多27吧太肉，动力问题难以解决，选择35或者40吧，要贵上几万甚至十几万，为了一点动力体验，就要多花上这么多的钱，心里难免会琢磨，划得来么？

普拉多2700搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)策动机，最大功率122千瓦，最大扭矩264牛米，丰田霸道2700中东版车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。从数据来看是不是很满意的，但不要忘记了其接近三吨重的车身；这样的负载让他在高速超车、高海拔沙漠越野爬坡和跑川藏线什么的时候动力不足，让很多的车主很是苦恼。

解决动力升级最直接的方案就是机械增压 。那么，今天我就来讲解下普拉多2.7升级匠神智造离心式机械增压套件，高端配高端。

匠神动力依托工业领域的先进技术，致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统的性能，耗时三年自主研发了丰田普拉多2700匠神智造离心式机械增压系统，而且售价在同行业中最低。

离心式机械增压器，注重极其强劲和可靠的发动机提升，同时保持与大排量发动机一致的瞬态响应能力。采用高压密封系统，以及大流量压缩技术和高效的压气机空气动力学，增加了发动机低速状态下的扭矩，与增压器标志性的瞬态响应相结合，使加速更顺畅、更轻松，将引擎的最大动力输出，从原来的163（Ps）提升至230（Ps）,最大扭力输出，从原来的246（Nm）提升至318（Nm）,提升幅度高达40%。

在安装方面，所有套件均针对原厂车型开发设计，相容安装，与原厂零件完全相容，无需额外焊工修补，安装简单，不破坏原车结构，免除验车时的困扰，离心式机械增压系统更是代表了性能与完美工艺的融合。

在国内综合来看，普拉多2700车主面对机械增压的抉择时，匠神智造无论在产品技术，价格，售后，等方面都具有着得天独厚的优势。

还在为动力不足而苦恼么？匠神智造离心式机械增压套件彻底解决普拉多动力不足，性能提升40%，喜欢动力提升后的普拉多2700吗？想知道具体价位么？评论区留言吧 。