买普拉多2700之前，对它的印象基本上纯进口的、性价比非常高的越野车。买车的时候体验也很好，首先空间很大，五个壮汉上车也不拥挤，其次驾驶感很好，试车的时候感觉在上帝视角开车，俯视大部分家用轿车。因为买车主要为了城市用，周末偶尔跑跑郊区野餐，觉得2.7L够用了，销售也极力推荐普拉多2700。

买了车之后，平时也就在市区开，除了油耗在15上下比官方说的有点高外，其他的没什么问题。老司机们总说“开不坏的普拉多”还是有一定的道理的。但前几天跑了趟长途，感觉有点儿动力有些吃力。尤其是周末车友聚会，在加速测试中，2.7L发动机动力较弱的特点暴露无遗。起步时车辆出奇的安分，发动机被无情的压制在低转速区间，而攀升的过程又显得特别漫长。

另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。普拉多2700百公里加速在15秒多（时间不太精确，但是差不了多少）。试开4000的时候，落差有点大，特别是爬坡和起步的时候，这是同款车吗？4000起步明显更加顺滑，高速行驶也更加安静，特别是上坡的时候，4000油门有力，回应及时。后来想想价格毕竟差了十几万，而且2吨多车用163匹马力的发动机，的确有些吃力和先天不足。

后来群里有人使用了“匠神动力”一款机械增压器，安装后，动力有了明显提升。首先匠神动力是匠神动力专门为普拉多2700量身打造的机械增压器，适配性和安全性很高。匠神动力机械增压器本体和一系列套件组成（包括油冷系统、原装德国牵引液、旁通阀、中冷系统和独立外挂ECU等），但是不需修改引擎本体、免剪线，免钻孔，免焊接，安装容易，三个小时即可完成安装，根本不用担心爱车被改的七零八落。

匠神动力机械增压器，专为普拉多2700量身打造，动力输出能感到明显提高，最大马力增加40%，由原车163匹提升至230匹；最大扭矩增加30%，由原厂246牛米提升至318牛米。好车配好装备，匠神动力机械增压器再加充沛动力，颠覆以往的驾驶体验。

科技时代，还在为动力不足而苦恼么？喜欢这套加了匠神智造离心式机械增压的普拉多2700么？想知道具体的价位么？评论区留言吧 。