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机械部落平行进口中东版雷克萨斯GX460实拍感受

来源:机械管理开发 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-16

平行进口车大家都很熟悉,以低价高质著称。比如中东版雷克萨斯GX460,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们体验了一次中东版雷克萨斯GX460,印象深刻。

GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。

配置参数:雷克萨斯GX2019款GX460标准型,发动机:4.6L296马力V8,变速箱:6挡手自一体,长*宽*高(mm):4880*1885*1830,车身结构:5门7座SUV,轴距(mm):2790,最小离地间隙(mm):215,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):87,排量(mL):4608,最大马力(Ps):296,最大功率(kW):218,最大扭矩(N·m):438,四驱形式:全时四驱,前悬架类型:双叉臂式独立悬架,后悬架类型:四连杆空气悬架,车体结构:非承载式,轮胎规格:265/60R18,备胎规格:全尺寸(底挂)。

GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及CrawlControl功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台。不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRDPro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

雷克萨斯GX460后部设计简洁而个性。梯形的后大灯向上延伸与D柱相衔接,车灯内部采用水平线设计,视觉上具有稳定感和宽阔感。后雨刷器整合于后扰流板下方,宽大的无框设计后窗及上下方两条闪亮的镀铬饰条颇富现代感。后备厢门开关设置于左侧,高度方便适用。

GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型,定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合,引领着中大型豪华SUV的发展方向。

外观方面亮点,宽大的前保险杠及前机盖相互衔接,构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计,带来了更为开阔的视觉效果机械部落-全国首家专业透明的平行进口车电商平台。。雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机,在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩,提升车辆加速性能。

内饰亮点方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。19款雷克萨斯GX460的内饰也是给人一种熟悉有陌生的感觉,具体各位自己看吧,空间是强项,坐姿高是优势,视野更宽广,越野时候对路面的掌握能力更及时。

雷克萨斯是丰田的品,所以GX460的内饰配置要强大的多!越野性能可想而知,雷克萨斯的做工和材料,中控台的材料之类的,都很细腻豪华,典型的雷克萨斯风格,加上品的因素,雷克萨斯成为豪华车系的代表。

中东版雷克萨斯GX460继承了家族坚若磐石的品质,在外观设计、内饰布局以及动力系统等方面都有了一定的改进,成为了一款不可多得的豪华越野车。19款雷克萨斯GX460它的配置表现更高、价格更低,从而性价比优势更强。