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中国机械制造巨头,年销100万台发动机,从濒临

来源:机械管理开发 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-20

发动机是汽车的核心部件,相当于汽车的心脏,重要性可想而知。如今,我国汽车产业快速发展,2019年中国汽车保有量高达2.4亿;作为我国汽车发动机巨头的潍柴动力,由此迎来发展新高峰。

12月28日,潍柴动力发布公告,2020年潍柴动力累计产销各类发动机突破100万台,是全球最大的柴油机产业集群。

在重型卡车动力业务上,潍柴动力表现尤为亮眼,以50多万台的全年销量,在全球摘得桂冠。

但谁能想到,潍柴动力这个中国机械制造巨头,在20多年前曾亏损3亿,濒临破产。

在上世纪70、80年代,潍柴动力也有过一段辉煌的历史,一年出口金额可高达4000万美元,是彼时中国机械出口冠军。但从90年代开始,潍柴逐渐落在时代之后。

到1998年,潍柴已经背上3亿元的债务,走到悬崖边缘。

这时,在潍柴任职十余年的谭旭光,被任命为厂长,扛起了重任。为了解公司究竟是哪里出了问题,谭旭光进行了一番市场调研。

最终,他发现是产品质量与售后服务出现瑕疵。为此,谭旭光不惜砸毁数百台次品发动机,向人们展现了潍柴对产品质量的重视。同时,他还对工厂的检验环节进行了改进,防止有次品出厂。

在他的狠抓之下,潍柴的产品质量与服务,很快便有了大幅改进,重新得到了客户的认可。

并且,谭旭光还对人事制度进行了调整,通过全员竞争上岗的方式,调动起员工的积极性。

就这样,潍柴逐渐走出了濒临破产的阴霾,开始了一番大作为。为了扩大公司规模,提高国际竞争力,潍柴先后对法国杜博安、意大利法拉帝、德国凯傲等,完成了收购。

经过一系列战略重组,最终成为了如今的潍柴动力,重新回到了国际市场中,绽放出耀眼的色彩。

近年来,潍柴动力销售收入稳步提升,从1999年7.7亿元的年销售额,翻倍增长至2019年的2612亿元,令人瞩目。而在2030年,这一数字还有望突破万亿元,让人期待。

接下来,潍柴动力还将在燃料电池、高端发动机、液压动力总成等多个领域继续努力,争取在新细分市场中,也能跑在业界的前列,保持自己的优势地位。

从濒临破产到全球第一,潍柴动力的逆袭之路,值得学习。