精准检查设备有无裂纹，保障服务安全，“85后”青年教师张留洋——

“查脉”为机械设备

（家国情怀为桑子服务）

本报记者孙亚辉

在校西安交通大学机械工程系，学生 如果要请教张留洋，有一个共同的认识——去实验室是对的。如果张留洋不在实验室，他肯定在去实验室的路上。回国后进入西安交通大学任教4年，做科研、教学生几乎成了他一生的全部。

“大展身手的舞台就在眼前”

张留洋的研究领域是机械零件的损伤分析与检验评价，以及精确检测设备裂纹，以确保其安全运行，例如飞机发动机叶片就是其中之一。准确分析和检测飞机发动机叶片内部损伤是国内外相关研究的关键技术难点。前面的路漫长而曲折。

我该怎么办？他带领团队逐步拓展研究方向。 “从损伤的分析到损伤的检测，其发展演变，再到使用寿命预测。同时，我们也在开发体积小、重量轻、价格更实惠的检测设备。”据张留洋介绍，如今，先进的传感器领域也成为了团队关注的焦点。结合人工智能、大数据等新技术，他们的研究方向开辟了新思路。

2017年，30岁的张留洋获得博士学位。来自美国佐治亚大学工程学院。在此之前，他已在法国巴黎第十一大学完成硕士学位。

留学八年后，张留洋在毕业时面对美国知名公司的工作邀请，毫不犹豫地决定回国。应用和拓宽理论研究的机会。

“我的妻子非常支持我回国，国内的人才引进政策和对年轻研究人员的一系列支持保障在国外很难获得。这让我们省去了很多后顾之忧，也展示了我们的能力. 舞台就在你面前。张留洋感慨道。

他最终选择定居在千年古都西安。许多留学生都在寻找机会，将个人发展融入祖国建设。张留洋说，站在秦岭脚下，心中报效祖国的热情更加强烈。有这样的机会，他感到非常幸运。国家级实验室拥有大型实验设备、国内外优秀学者、资金支持、青年教师招收研究生的政策优惠……西安交通大学让张留洋找到了科研平台适合他的发展。

“探寻它的来龙去脉”

张留洋团队专注于太赫兹检测技术，实现机械部件内部损伤的高精度检测和特征提取.与超声波、涡流等其他无损检测技术相比，太赫兹的优点是波长往往比灰尘等微小结构的波长大，不存在阴影效应，检测能力更强。

但是，检测设备传感器探头不仅价格昂贵，而且非常笨重，这一直是太赫兹设备发展的痛点。张留洋坦言，由于目前相关设备的价格，这项技术的推广和利用并不容易。该团队正致力于技术研究的新阶段，希望在便携性和降低成本方面取得突破。

2019年4月，西安交通大学高端装备研究院正式落户中国西部科技创新港，张留洋有了新的任务——国际机械研究院副院长高端装备研究院中心。为此，他不得不承担国际机械中心的科研和研究生管理工作。为了让科研人员能够不受干扰地从事前沿科学研究，张留洋所在的国际机械中心配套设施和服务完善，管理模式与世界接轨。同时，在科学研究中高度重视跨学科研究。

西部科技创新港作为教育部和陕西省人民政府共建的国家级项目，是陕西省和西安交通大学实施的重要平台。 “一带一路”倡议、创新驱动战略和西部大开发 由科研、教育、转移孵化和综合服务等配套板块组成。 5000亩创新热地，是西安交通大学的新事、新起点。

进入创新港，开启了张留洋一行在科研道路上的新征程。他们的目标是建立一套针对不同材料、不同损伤状态的“损伤分析诊断模型和检测技术”。 “目前同类研究大多是基于对材料现有损伤状态的检测和开发预测。我们的基础理论模型研究想要回溯——现有损伤是如何发生的？它是如何演化到“现在的水平？探索它的来龙去脉。”张留洋说。

“我们早就习惯了‘冷板凳’”

除了实验室，张留洋最喜欢的地方就是教室，他喜欢去演讲。

出国留学期间，张留洋与导师的交流非常频繁。一旦遇到学业上的问题，他会第一时间赶到办公室。 “你不必提前打招呼。老师会在工作时间在那里。当学生征求意见时，他会先抛开所有其他工作，先回答学生的问题。”这种师生关系，不仅让张留洋在学生时代受益，也让他成为大学老师后，能够很好地照顾学生。被视为重中之重。

除了对研究生进行实验，张留洋还用英语为留学生和研究生讲授《工程有限元与数值计算》和英语小班课程，加强学生的英语和机械专业水平，推动学院与国际化教学模式接轨。