日前，动力管理公司伊顿（Eaton）官方宣布，该公司的双涡流系列（TVS）技术已被证明是氢燃料电池组件的重要组成部分，得益于能够提供精确空气的TVS组件流量控制，使其能够以最高效率运行。

TVS 在内燃机中的应用主要是在交通运输行业。在传统乘用车中，安装在道奇挑战者发动机上的增压器采用伊顿 TVS 双螺杆技术。该部件通过发动机皮带和曲轴皮带轮连接提供扭矩，使双涡旋螺杆旋转，实现强制进气的效果，提高发动机的燃烧效率，从而增加动力输出。

对于氢燃料电池，精确控制空气和氢气的流量可以提高燃料电池功率转换的效率。其工作原理主要是通过控制气体的流速，让氢气和氧气分别从阳极和阴极通过燃料电池催化剂，分离成质子和电子，然后让质子通过交换与氧气发生反应。膜产生水，而流动的电子产生电力驱动车辆。另外，质子交换膜的层数决定了每层产生的电量，所以层数越多，产生的电量就越多。

伊顿 TVS 燃料电池风扇是基于上述工作原理的流量控制器。该组件由工作电压为300-450伏的直流电机控制。电机速度可以是每分钟转数。范围内无级调节，从而达到控制流量的效果。

目前，伊顿在部分氢动力公交车上使用了 TVS 风扇，并计划进一步增加产量。在燃料电池的规划部署中，TVS 将开发具有更高功率密度、压力比和更长使用寿命的下一代燃料电池单元，并提高噪声、振动和环境耐受性。